A.系統(tǒng)集成性和擴(kuò)展性
B.系統(tǒng)安全性
C.系統(tǒng)可用性
D.系統(tǒng)復(fù)雜性
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A.全面滿足對(duì)成品庫(kù)存、訂單分揀、車輛配送、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、物流成本和績(jī)效進(jìn)行監(jiān)控分析的需要
B.全面滿足對(duì)物流績(jī)效、成本、資源精細(xì)化管理的需求
C.全面滿足對(duì)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等物流作業(yè)進(jìn)行管理的需求
D.全面滿足物料采購(gòu)、生產(chǎn)、成品運(yùn)輸?shù)染頍熚锪鬟\(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的需求
A.全國(guó)卷煙庫(kù)存控制
B.全國(guó)訂單分揀監(jiān)控
C.全國(guó)智能配送監(jiān)控
D.全國(guó)銷售異常監(jiān)控
A.④②③⑤①
B.①②③④⑤
C.①④③①⑤
D.⑤①④③②
A.代碼維護(hù)
B.數(shù)據(jù)維護(hù)
C.軟件維護(hù)
D.預(yù)防性維護(hù)
A.智能報(bào)警
B.電子巡更
C.實(shí)時(shí)監(jiān)控
D.統(tǒng)計(jì)分析
最新試題
裝載托盤(pán)一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。