A.定期訂購(gòu)法
B.定量訂購(gòu)法
C.定性訂購(gòu)法
D.經(jīng)濟(jì)訂貨批量法
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A.市場(chǎng)銷(xiāo)售（要貨）計(jì)劃
B.生產(chǎn)加工計(jì)劃
C.生產(chǎn)需求計(jì)劃
D.實(shí)際采購(gòu)能力
A.管理部門(mén)評(píng)判法
B.部門(mén)負(fù)責(zé)人評(píng)判法
C.使用人員意見(jiàn)綜合法
D.意見(jiàn)匯總法
A.熟悉業(yè)務(wù)
B.有經(jīng)驗(yàn)
C.綜合分析能力強(qiáng)
D.水平高
A.縱向預(yù)測(cè)法
B.單項(xiàng)預(yù)測(cè)法
C.橫向預(yù)測(cè)法
D.雙向預(yù)測(cè)法
A.較為合理
B.過(guò)程復(fù)雜
C.科學(xué)理論性強(qiáng)
D.邏輯思維縝密
最新試題
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。