單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商()指標(biāo)是供應(yīng)商考核的最基本指標(biāo)。

A.供應(yīng)
B.經(jīng)濟(jì)
C.質(zhì)量
D.服務(wù)


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1.單項(xiàng)選擇題在制訂考核指標(biāo)體系時(shí),應(yīng)該突出重點(diǎn),對(duì)()指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)分析,盡可能地采用()與考核的方法.

A.關(guān)鍵 實(shí)時(shí)分析
B.重要 實(shí)時(shí)分析
C.關(guān)鍵 監(jiān)督檢查
D.重要 監(jiān)督檢查

2.單項(xiàng)選擇題為了()地反映供應(yīng)商供應(yīng)活動(dòng)的運(yùn)作情況,應(yīng)該建立與之相適應(yīng)的供應(yīng)商績效考核()。

A.科學(xué)、合理評(píng)估體系
B.科學(xué)、客觀指標(biāo)體系
C.科學(xué)、合理評(píng)價(jià)體系
D.科學(xué)、客觀評(píng)估體系

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績效考核,可采?。ǎ﹥煞N辦法,對(duì)考核的內(nèi)容進(jìn)行()。

A.年度和月度; 業(yè)績考核和效率考核
B.定期和不定期; 定性考核和定量考核
C.年度和月度; 定性考核和定量考核
D.定期和不定期;業(yè)績考核和效率考核

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績效考核時(shí),較先進(jìn)的考核方法由考評(píng)()實(shí)現(xiàn)過程延伸到()過程

A.產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品開發(fā)
B.訂單、交單 產(chǎn)品生產(chǎn)
C.訂單、交單 產(chǎn)品開發(fā)
D.產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品生產(chǎn)

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行績效考核時(shí),較先進(jìn)的考核方法則進(jìn)一步擴(kuò)展到供應(yīng)商的()、供應(yīng)商參與本公司()等表現(xiàn)。

A.后勤保障 產(chǎn)品開發(fā)
B.支持與服務(wù) 產(chǎn)品生產(chǎn)
C.支持與服務(wù) 產(chǎn)品開發(fā)
D.后勤保障 產(chǎn)品生產(chǎn)

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()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。

題型:單項(xiàng)選擇題

裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn),用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。

題型:單項(xiàng)選擇題

防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容()。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個(gè)基本步驟。

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當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。

題型:單項(xiàng)選擇題

中長距離、大批量貨物運(yùn)輸,速度快,載運(yùn)量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過程。

題型:單項(xiàng)選擇題