A.預(yù)付、后付和現(xiàn)付
B.預(yù)付和后付
C.現(xiàn)付和預(yù)付
D.現(xiàn)付和后付
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A.16人
B.18人
C.32人
D.36人
A.硬座車標(biāo)記定員
B.軟座車標(biāo)記定員
C.每日每輛5000元
D.按75人定員硬座票價(jià)計(jì)費(fèi)
A.客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
B.最短徑路的客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
C.最短徑路的貨運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
D.指定徑路的貨運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
A.45人
B.50人
C.55人
D.60人
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
最新試題
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是()。
列車長(zhǎng)接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。