A.90人
B.118人
C.108人
D.99人
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A.全程最高
B.全程最低
C.首次掛運(yùn)
D.最后一次掛運(yùn)
A.停留費(fèi)的25%
B.停留費(fèi)的30%
C.使用費(fèi)的25%
D.使用費(fèi)的30%
A.24個(gè)
B.32個(gè)
C.36個(gè)
D.40個(gè)
A.定員核收全價(jià)
B.旅客實(shí)際乘車人數(shù)核收全價(jià)
C.旅客實(shí)際乘車人數(shù)分別核收全價(jià)或半價(jià)
D.超成定員核收全價(jià)
A.按四舍五入
B.舍去不計(jì)
C.進(jìn)整為1噸
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最新試題
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
對(duì)旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題,各車班要立即上報(bào)當(dāng)前運(yùn)行局客運(yùn)調(diào)度和擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
列車長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
電報(bào)不能使用哪種文字、符號(hào)、記號(hào)?()