單項選擇題商流是商品的（）。
A.運送
B.報價與詢價
C.報銷
D.交易
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1.單項選擇題商品的所有權轉讓屬于（）范疇。
A.物流
B.商流
C.流通
D.再生產(chǎn)
2.單項選擇題生產(chǎn)加工與流通加工的不同在于是否（）。
A.制造或改變商品的使用價值
B.制造商品價值
C.創(chuàng)造商品的獨特功能
D.商品的個性化
3.單項選擇題通過流通加工增加商品的附加價值是物流的（）。
A.形質(zhì)效用
B.外形效用
C.包裝效用
D.流通效用
4.單項選擇題跨國公司在發(fā)展中國家設立基地，在全球銷售是物流（）的一個表現(xiàn)。
A.時間效用
B.空間價值
C.全球性
D.壟斷性
5.單項選擇題通過物流將商品從低價值區(qū)轉移到高價值區(qū)可獲得商品的（）。
A.地理效用
B.區(qū)位效用
C.時間效用
D.空間效用
最新試題
處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。
題型：多項選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領域，物流信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)分為（）。
題型：多項選擇題
下列倉儲質(zhì)量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是（）。
題型：單項選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應性供應鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：單項選擇題
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
題型：單項選擇題
牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅動下，所做出的理性決策的結果。
題型：判斷題
根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應進行（）。
題型：單項選擇題
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝（）。
題型：單項選擇題
運輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。
題型：判斷題