A、主跨跨中最大正彎矩
B、主跨支點(diǎn)最大反力
C、主跨支點(diǎn)最大負(fù)彎矩
D、邊跨最大正彎矩
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A、空隙比
B、顆粒形狀
C、顆粒大小
D、顆粒級(jí)配
A、含砂率
B、膠體率
C、相對(duì)密度
D、粘度
A、測(cè)量樁長(zhǎng)
B、導(dǎo)納幾何平均值
C、導(dǎo)納曲線(xiàn)理論值
D、樁動(dòng)剛度
A、試件重量
B、回彈值
C、碳化深度
D、抗壓強(qiáng)度
A、高強(qiáng)鋼絲
B、普通鋼筋
C、鋼絞線(xiàn)
D、熱處理鋼筋
最新試題
對(duì)于裂縫修復(fù),要符合的質(zhì)量要求()。?①表面封縫材料固化后應(yīng)均勻、平整,不出現(xiàn)裂縫,無(wú)脫落②灌漿裂縫表面不應(yīng)遺留注漿器、注漿嘴、膠泥等施工垃圾③裂縫封閉膠表面顏色與原結(jié)構(gòu)混凝土顏色基本一致
?以下哪個(gè)不是城市橋梁檢查中的結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)的內(nèi)容?()
與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比,纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢(shì)有()。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對(duì)原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯
?下列不屬于體外預(yù)應(yīng)力加固缺點(diǎn)的是()。
預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點(diǎn)()。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀
氣球注漿法中施工器具具有的特點(diǎn)是()。①?gòu)?qiáng)大粘結(jié)力②良好的滲透能力③最佳的柔韌性④不含揮發(fā)性溶劑⑤早期強(qiáng)度高
?根據(jù)各類(lèi)橋梁在城市中的重要性,本著“保證重點(diǎn),養(yǎng)好一般”的原則,城市橋梁養(yǎng)護(hù)等級(jí)又分為I等、II等、III等。其中II等橋梁的養(yǎng)護(hù)是()。
?II~V類(lèi)城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級(jí),其中E級(jí)為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測(cè)評(píng)估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。
?斜拉橋由于斜拉索的損傷或者腐蝕影響斜拉橋的安全使用時(shí),將對(duì)斜拉橋的拉索進(jìn)行更換,換索的流程是()。?①對(duì)每個(gè)索按原實(shí)測(cè)索力進(jìn)行張拉錨定?②重新測(cè)定全橋索力和橋面高程,根據(jù)實(shí)測(cè)值再?gòu)埨M(jìn)行索力調(diào)整?③更換支座??④在拉索外面增加4m長(zhǎng)護(hù)索鋼管
城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為()類(lèi)型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程