單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)的（）功能是增加服務(wù)價(jià)值，增加公共物流中心的競爭力的服務(wù)。
A.物流教育與培訓(xùn)
B.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢
C.結(jié)算
D.需求預(yù)算
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1.單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)的管理功能有效實(shí)現(xiàn)的前提條件是物流網(wǎng)絡(luò)的（）。
A.銜接能力
B.結(jié)算能力
C.信息能力
D.運(yùn)輸能力
2.單項(xiàng)選擇題整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的有序化和正?；?，整個(gè)物流系統(tǒng)的效率和水平取決于物流結(jié)點(diǎn)的（）職能實(shí)現(xiàn)的情況。
A.信息
B.管理
C.結(jié)算
D.需求預(yù)測
3.單項(xiàng)選擇題相對來講，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律不太明顯的運(yùn)輸類型是（）。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題在物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的載運(yùn)能力越大，則（）。
A.單位運(yùn)輸成本越低
B.單位運(yùn)輸成本越高
C.單位運(yùn)輸成本不變
D.沒有規(guī)律
5.單項(xiàng)選擇題銷售配送中心的經(jīng)營目的主要是（）。
A.銷售
B.配送
C.儲存
D.采購
最新試題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型：判斷題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
題型：判斷題
下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
題型：判斷題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題