單項選擇題企業(yè)能否組織自己的物流關鍵在于（）。
A.設備是否先進
B.管理水平
C.人才是否充足
D.技術經濟效果的綜合評價和是否會影響自身的核心競爭力
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1.單項選擇題傳統(tǒng)的供應物流都是以（）為調節(jié)企業(yè)內外物流的結點。
A.主管物資供應部門
B.企業(yè)的銷售部門
C.企業(yè)的倉庫
D.企業(yè)生產部門
2.單項選擇題在買方市場環(huán)境下供應數(shù)量的保障是（）做到的。
A.容易
B.不容易
C.不確定
D.無法
3.單項選擇題企業(yè)物流相對于產出的是（）。
A.銷售物流或輸出物流
B.生產物流或轉換物流
C.供應物流或輸入物流
D.回收物流或廢棄物流
4.單項選擇題企業(yè)物流活動相對于轉換環(huán)節(jié)是（）。
A.供應物流或輸入物流
B.銷售物流或輸出物流
C.生產物流或轉換物流
D.回收物流或廢棄物流
5.單項選擇題企業(yè)物流活動相對于投入這一環(huán)節(jié)是（）。
A.銷售物流或輸出物流
B.生產物流或轉換物流
C.供應物流或輸入物流
D.回收物流
最新試題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
題型：判斷題
生產設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
題型：判斷題
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結果，是指（）。
題型：單項選擇題
根據車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應進行（）。
題型：單項選擇題
處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。
題型：多項選擇題
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制，提高貨運的（）。
題型：多項選擇題
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
題型：判斷題
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是（）。
題型：單項選擇題
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。
題型：單項選擇題
下列倉儲質量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是（）。
題型：單項選擇題