A.自動化
B.集約
C.基礎
D.規(guī)模大
E.運輸化
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你可能感興趣的試題
A.自用型配送中心
B.社會化配送中心
C.半社會化配送中心
D.供應配送中心
E.銷售配送中心
A.網(wǎng)絡外部性
B.需求方規(guī)模效應
C.規(guī)模效果特性
D.網(wǎng)絡效應
E.空間經(jīng)濟性
A.高效的物流通信系統(tǒng)
B.優(yōu)良的物流基礎設施條件,形成運輸通道或運輸干線
C.大量的物資集散
D.一大批高效率的物流企業(yè)集聚
E.大量的人口集聚
A.集約功能
B.需求預算功能
C.集中庫存功能
D.轉(zhuǎn)運功能
E.調(diào)節(jié)功能
根據(jù)物流結(jié)點輻射范圍和影響力的大小,物流結(jié)點可分為()。
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A.物流樞紐
B.物流基地
C.配送中心
D.儲備倉庫
E.物流中心
最新試題
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
運輸管理系統(tǒng)(TraportationManagementSystem),TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。
空運航班拉貨包括()。
在物流費用的控制方法中,標準成本和預算控制是相對成本控制的主要方法。
下列倉儲質(zhì)量指標能反映貨物保管與養(yǎng)護實際情況的是()。
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝()。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
下列關于運輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述,正確的是()。
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
下列描述中屬于存儲設施運營中常見問題的是()。