A.國際鐵路聯(lián)運
B.國際集裝箱鐵路公路聯(lián)運
C.國際集裝箱海陸聯(lián)運
D.國際集裝箱?？章?lián)運
E.國際石油管道運輸
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你可能感興趣的試題
A.門到門運輸
B.速度快
C.風險小
D.成本高
E.運輸質量好
A.距離更長
B.海運速度較慢
C.需要更多的單證和手續(xù)
D.資金交易困難
E.國際結算慢
A.是全球貿(mào)易的一個必然組成部分
B.全球供應鏈的必然組成部分
C.國際貿(mào)易的最終實現(xiàn)者
D.也稱為國際物流
E.比國內(nèi)物流簡單
A.緩辦納稅手續(xù)的進口貨物
B.需做進口技術處置的貨物
C.來料加工后復出的貨物
D.不內(nèi)銷而過境轉口的貨物
E.重要的文物
A.全球物流通訊系統(tǒng)設置的復雜性
B.法規(guī)環(huán)境的差異性
C.商業(yè)現(xiàn)狀的差異性
D.全球經(jīng)濟大環(huán)境影響
E.第三方物流企業(yè)規(guī)模
最新試題
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及（）。
下列描述中屬于存儲設施運營中常見問題的是（）。
運輸作業(yè)質量問題的處理不包括（）。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務，同時追求把提供物流服務過程中的浪費和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務過程的增值效益。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結果，是指（）。
運輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。
下列不屬于運輸作業(yè)及時性衡量指標的是（）。
處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。