A.物流冰山現(xiàn)象
B.效益背反現(xiàn)象
C.效益交替現(xiàn)象
D.效益交換現(xiàn)象
E.物流損益現(xiàn)象
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A.第三方物流服務(wù)提供既有大量的中小企業(yè),也存在于許多大型企業(yè)中
B.第三方物流在外包趨勢的推動下正不斷地演進(jìn)和發(fā)展
C.第三方物流發(fā)展得越來越專業(yè)化
D.第三方物流服務(wù)最初提供者來自于受雇運輸部門
E.第三方物流也稱作契約物流
A.運輸企業(yè)
B.倉庫企業(yè)
C.第三方物流企業(yè)
D.第四方物流企業(yè)
E.裝卸搬運企業(yè)
A.管理特定的物流服務(wù)
B.為整個物流過程提供完整的解決方案
C.通過技術(shù)手段將物流過程集成起
D.進(jìn)行供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計
E.進(jìn)行全方位的咨詢
A.集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位
B.能夠同時管理多個不同的供應(yīng)商,具有良好的關(guān)系管理和組織能力
C.在業(yè)務(wù)流程管理管理和外包的實施方面有一大批富有經(jīng)驗的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員
D.世界水平的供應(yīng)鏈策略制定、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成和人力資源管理能力
E.對組織變革問題的有一定的理解和管理能力
A.供應(yīng)商之間的競爭
B.不一定是物流職能方面的專家
C.物流服務(wù)市場的營銷
D.物流人才的競爭
E.缺乏報告機制
最新試題
車輛保養(yǎng)項目有更換機油、機濾、玻璃水以及()。
在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運的()。
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是()。
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實際情況的是()。