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A.潤(rùn)滑軸承
B.降溫、防爆作用
C.防止裂解氣外竄
D.減緩重?zé)N在葉輪流道間聚合結(jié)焦趨勢(shì)
A.串級(jí)
B.單回路
C.分程
D.超馳
A.密封油高位槽
B.脫氣罐
C.油氣分離器
D.ABC全是
A.緩沖油系統(tǒng)油壓變化幅度,主油泵跳車輔助油泵自啟動(dòng)前,保證油壓高于聯(lián)鎖值
B.當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低時(shí),可以長(zhǎng)時(shí)間向潤(rùn)滑油總管供油
C.沒有作用
D.當(dāng)調(diào)速油壓力低,輔助油泵自啟動(dòng)前,向回油總管供油
A.沖動(dòng)式
B.凝汽式
C.背壓式
D.抽汽凝汽式
最新試題
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
()不是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
滑片式壓縮機(jī)多用于移動(dòng)式及()固定式動(dòng)力用壓縮空氣裝置。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用?
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。