A.正圓
B.橢圓
C.錐臺(tái)形
D.桶形裙部
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A.一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪大
B.兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪阻力不等
C.曲線行駛
D.直線行駛
A.減少磨損
B.增大傳動(dòng)比
C.減少傳動(dòng)比
D.減小傳動(dòng)副間隙
A.增加、減少
B.增加、增加
C.減少、增加
D.減少、減少
A.高、高
B.低、低
C.高、低
D.低、高
A.制動(dòng)力不足
B.制動(dòng)時(shí)跑偏
C.制動(dòng)不靈
D.不能制動(dòng)
最新試題
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果,而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
下列選項(xiàng)中,屬于交通管理措施的是()
為了改進(jìn)性能,應(yīng)將再生潤(rùn)滑油與新鮮潤(rùn)滑油混合使用,新鮮潤(rùn)滑油的含量不應(yīng)少于()
下列噪聲中,屬于渦流聲的是()
等功率特性可以在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能使用動(dòng)力裝置的()
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國(guó)產(chǎn)中型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在()
加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率,降低單位功的油耗,適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車上?()
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
下列選項(xiàng)中,屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是()