單項(xiàng)選擇題流通加工的加工對(duì)象是（）。
A.成品
B.原材料
C.半成品
D.商品
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1.單項(xiàng)選擇題物品在從生產(chǎn)地到使用地的流通過(guò)程中，根據(jù)客戶的要求施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)總稱為（）。
A.流通加工
B.商品流通
C.產(chǎn)品加工
D.生產(chǎn)加工
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于“門到門”的集裝箱聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，汽車運(yùn)輸是（）環(huán)節(jié)。
A.必要
B.其中
C.首尾
D.結(jié)束
3.單項(xiàng)選擇題下面不屬于ISO制定的托盤國(guó)際規(guī)格的是（）。
A.1200mm×800mm：歐洲規(guī)格
B.1200mm×1000mm：歐洲一部分，加拿大、墨西哥規(guī)格
C.1219mm×1016mm：美國(guó)規(guī)格
D.l000mm×l100mm：亞洲規(guī)格
4.單項(xiàng)選擇題不屬于我國(guó)GB/T2934-1996中規(guī)定的聯(lián)運(yùn)通用平托盤的尺寸的是（）。
A.800×1，200毫米
B.800×lOOO毫米
C.l，OOO×1，200毫米
D.l，2OO×1，200毫米
5.單項(xiàng)選擇題托盤的主要優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
A.自重量小
B.返空容易
C.裝載量適宜，組合量較大
D.包裝成本較高
最新試題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。（）
題型：判斷題
配送屬于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。（）
題型：判斷題
港口的主要功能有：運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。（）
題型：判斷題
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng)，是由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
按貨廂高度分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題