若ETC牽引車(chē)進(jìn)入入口混合車(chē)道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）

高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)（下稱“預(yù)約平臺(tái)”）可查看（）

當(dāng)ETC 車(chē)輛在混合車(chē)道出口因?yàn)椤盁o(wú)入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí)，收費(fèi)員操作流程（）

目前，假冒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車(chē)輛一般采用下列哪些方式（）

出口混合車(chē)道遇ETC綠通車(chē)未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）

出口混合車(chē)道，“異常處理”鍵，功能包括（）

入口貨車(chē)顯見(jiàn)違法指（）

預(yù)約平臺(tái)根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù)，更新集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛（）。

車(chē)輛對(duì)入口貨車(chē)稱重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測(cè)車(chē)道致使車(chē)道堵塞，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車(chē)輛復(fù)測(cè)，按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。

關(guān)于收費(fèi)出口混合車(chē)道少，導(dǎo)致車(chē)輛排隊(duì)擁堵下列說(shuō)法正確的有（）