判斷題電氣集中聯(lián)鎖車站,開放復(fù)示信號機(jī)應(yīng)不間斷地檢查本信號機(jī)的開放狀態(tài)。
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3.單項(xiàng)選擇題500型萬用表表盤符號表示()。
A.交流
B.直流
C.交直流
D.電阻
4.單項(xiàng)選擇題在移頻制式下,電氣化區(qū)段JT-C系列機(jī)車信號設(shè)備接收850Hz移頻信息時(shí),機(jī)車信號的靈敏度(鋼軌短路電流值)為()。
A.50mA~8mA
B.69mA~10mA
C.90mA4-15mA
D.113mA+17mA
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號出入庫檢測作業(yè)程序中,最后一步是()。
A.試驗(yàn)完關(guān)閉機(jī)車信號電源
B.徹底按作業(yè)程序要求進(jìn)行試驗(yàn)
C.填寫《機(jī)車信號合格證》,交司機(jī)簽收
D.填寫檢測記錄,并留存
最新試題
計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。
題型:判斷題
“天窗”是指鐵路列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或1盱整、抽減列車運(yùn)行線,為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。
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信號設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。
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信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
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道口自動(dòng)信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
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晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
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移頻信號是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
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電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。
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四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
題型:判斷題
因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車時(shí),車站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路,經(jīng)匯報(bào)后,方可開放引導(dǎo)信號。
題型:判斷題