多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于停放制動(dòng)的控制邏輯和工作邏輯描述正確的是（）

A.得電施加制動(dòng)
B.失電施加制動(dòng)
C.失電緩解制動(dòng)
D.充氣施加制動(dòng)
E.充氣緩解制動(dòng)


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1.多項(xiàng)選擇題地鐵列車客室排風(fēng)裝置根據(jù)排風(fēng)方式主要包含（）

A.自然排風(fēng)
B.回風(fēng)排風(fēng)
C.空調(diào)機(jī)組頂部排風(fēng)
D.風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫排風(fēng)

2.多項(xiàng)選擇題地鐵列車允許升弓的條件有（）

A.客室車門關(guān)好
B.列車安全環(huán)路構(gòu)成，未按壓緊急停車按鈕
C.高壓箱蓋正常鎖閉
D.車間電源蓋蓋好
E.主風(fēng)管氣壓大于規(guī)定升弓所需的最低氣壓

3.多項(xiàng)選擇題LCU相對于有節(jié)點(diǎn)邏輯控制系統(tǒng)具有（）功能。

A.TCMS網(wǎng)絡(luò)通信
B.斷路保護(hù)
C.熱備冗余功能
D.自診斷及故障保護(hù)
E.故障及日志數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

4.多項(xiàng)選擇題列車通信控制系統(tǒng)給客室車門門控器的信號(hào)有（）

A.開門信號(hào)
B.關(guān)門信號(hào)
C.再關(guān)門信號(hào)
D.零速信號(hào)

5.多項(xiàng)選擇題貫通道是連接兩節(jié)車輛的過渡結(jié)構(gòu)，其主要組成部件有（）

A.外風(fēng)擋
B.側(cè)護(hù)板
C.頂護(hù)板
D.渡板
E.踏板