整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。

新能源汽車電驅動總成總體技術路線圖包括驅動電機及其控制系統(tǒng)、電驅動總成兩部分。

制動系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）

氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術主要由哪些關鍵技術組成？（）

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

整車重量目標的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。