A.貫入30cm錘擊數(shù)大于100擊
B.探桿出現(xiàn)彎曲且大于0.5%
C.探頭出現(xiàn)破損且大于5mm
D.落錘出現(xiàn)破損,落錘質(zhì)量出現(xiàn)損失
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A.貫入土中深度小于12m,貫入度2mm-50mm
B.貫入土中深度小于10m,貫入度5mm-60mm
C.圓錐探頭及桿件系統(tǒng)的質(zhì)量與落錘質(zhì)量的比值小于2
D.圓錐探頭及桿件系統(tǒng)的質(zhì)量與落錘質(zhì)量的比值小于1
A.試樣盤
B.天平或臺(tái)秤
C.灌砂筒
D.量砂
E.核子密度儀
A.標(biāo)定儲(chǔ)砂筒質(zhì)量
B.標(biāo)定罐體積標(biāo)定
C.標(biāo)定量砂粒徑
D.標(biāo)定量砂的松方密度(g/cm3)
E.標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
A.載重車制動(dòng)性能
B.承載板的接地情況
C.百分表靈敏度
D.輪胎充氣壓力
E.若啟用新加載車或加載車輪胎發(fā)生較大磨損時(shí)應(yīng)測試輪胎傳壓面面積
A.對于細(xì)類土,不少于200g
B.對于中粒土不少于1000g
C.對于中粒土不少于2000g
D.對于粗粒土或無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定料全部烘干且不少于2000g
A.測試點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)分區(qū)或加固處理分區(qū)均勻布置,并應(yīng)具有代表性
B.評價(jià)地基處理效果時(shí),處理前、后的測試點(diǎn)的布置應(yīng)考慮前后的一致性
C.復(fù)合地基的增強(qiáng)體施工質(zhì)量檢測,測試點(diǎn)應(yīng)布置在增強(qiáng)體的樁體中心附近
D.應(yīng)根據(jù)施工單位要求,在指定位置進(jìn)行布設(shè)
A.按規(guī)定方法向向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定及試驗(yàn)均維持該裝砂質(zhì)量
B.將裝有一定質(zhì)量砂的灌砂筒放在標(biāo)定罐上,打開開關(guān)讓砂流出至不在下流時(shí),關(guān)閉開關(guān),取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
E.重復(fù)標(biāo)定2次,取平均值
A.測試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓,應(yīng)達(dá)到0.35±0.02MPa的要求
B.檢測時(shí)需要保持路面干燥狀態(tài)
C.測試輪偏置角:19.5°-21°
D.SFC值無需要溫度校正
A.將加載車停放在c測試位置,將貝克曼粱插入車后輪輪隙處,測頭位于輪隙后方3-5cm處
B.安裝百分表,將百分表測頭放在貝克曼粱測桿頂面。輕敲百分表,確保百分表正常歸位
C.指揮加載車緩緩前進(jìn),按規(guī)定讀取初讀數(shù)和終讀數(shù)
D.加載車?yán)^續(xù)前行,駛向下一個(gè)測試位置,重復(fù)之前步驟繼續(xù)進(jìn)行彎沉測試
A.基層、底基層
B.砂石路面
C.路基土
D.填石路基
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