A.建造成本
B.生產(chǎn)成本
C.可變成本
D.營運(yùn)成本
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A.技術(shù)速度
B.始發(fā)和到達(dá)作業(yè)時(shí)間
C.營運(yùn)速度
D.平均速度
A.保養(yǎng)修理費(fèi)
B.水電費(fèi)
C.辦公費(fèi)
D.折舊費(fèi)
A.運(yùn)輸成本
B.稅金
C.利潤
D.員工工資
A.至少是兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸
B.托運(yùn)人與負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
D.多式聯(lián)運(yùn)是指用一種運(yùn)輸工具在不同國家運(yùn)輸?shù)姆绞?/p>
A. 不可抗力
B. 旅客的過錯(cuò)
C. 托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)
D. 貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性,或者合理損耗
最新試題
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有()
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
不受溫度變化影響的各類固體散貨,顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括()
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有()