盡管碰撞危險(xiǎn)與人、船舶、環(huán)境因素有關(guān)，但船員判斷碰撞危險(xiǎn)的基本數(shù)據(jù)是兩船（）。
①會(huì)遇時(shí)的最近會(huì)遇距離；
②會(huì)遇時(shí)的水流；
③到達(dá)最近會(huì)遇距離處的時(shí)間；
④到達(dá)最近會(huì)遇距離處的位置
A.①③
B.②③
C.②③④
D.①②③④
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帆船、人力船、排筏相遇的避讓規(guī)定，下列各項(xiàng)說明中不正確的是：（）。
①人力船應(yīng)當(dāng)避讓帆船；
②帆船、人力船都應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏；
③兩帆船相遇，順風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓搶風(fēng)船；
④兩船都是順風(fēng)船或者搶風(fēng)船，左舷受風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓右舷受風(fēng)船；
⑤兩船同舷受風(fēng)，下風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓上風(fēng)船
A.①②
B.①⑤
C.③④⑤
D.①②③④⑤
《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括：（）。
①在水面滑行的水上飛機(jī)；
②移動(dòng)式平臺(tái)；
③排筏。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.③
某船在霧中航行僅用雷達(dá)晾望而放棄用視覺嘹望以至于碰撞他船，這屬于：（）。
①對(duì)遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽；
②對(duì)船員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽
③對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不對(duì)
在任何情況下，在長江干線航行的客渡船都必須避讓下列哪些船舶？（）
①順航道或河道行駛的船舶；
②橫越的船舶；
③對(duì)駛相遇的船舶
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不對(duì)
任何船舶應(yīng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛的前提條件是安全可行，而不是盲目或過分靠右行駛。否則，可能導(dǎo)致船舶操作困難甚至發(fā)生（）事故。
①擱淺；
②觸礁；
③觸岸
A.①
B.①②
C.①②③
D.②③
最新試題
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長聲，則表示我船將要減速。
船舶未顯示號(hào)燈或號(hào)型屬于遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
在能見度不良時(shí)，當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號(hào)，并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船，可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
尾燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
字母旗“J”的含義是（）
在霧中，聽到附近有“二短一長聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
所有機(jī)動(dòng)船在航時(shí)均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）