A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)甚快閃6次加一長閃15秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
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A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃9次10秒
D.白色連續(xù)快閃
A.單個(gè)黑色球體
B.單個(gè)黃色交叉“×”形
C.單個(gè)紅色球體
D.單個(gè)黑色錐體
A.在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離
B.船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離
C.在船舶船中處,兩舷外板外表面之間的水平距離
D.在船舶船尾處,兩舷外板外表面之間的水平距離
A.0.1~0.2m
B.0.1~0.3m
C.0.2~0.3m
D.0.2~0.4m
A.2min
B.3min
C.4min
D.5min
最新試題
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
航道維護(hù)觀測的測量儀器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。