單項選擇題下面（）情況不需要甩車整理。
A.未苫蓋篷布繩網
B.集裝箱角件未入槽
C.加固支柱折斷
D.跨裝車無掛運命令
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1.單項選擇題列車編組順序表上對施封的貨車未記明“F”字樣，貨車一側無封，發(fā)生被資、丟失，列（）。
A.發(fā)站
B.到站
C.上一責任貨運檢查站
D.站車交接
2.單項選擇題鐵路貨車篷布丟失造成貨物損失，按（）規(guī)定列責。
A.發(fā)站
B.到站
C.上一責任貨運檢查站
D.站車交接
3.單項選擇題鐵路內部貨物損失責任劃分中發(fā)生火災貨車發(fā)生補封查不清原因時，列（）責任。
A.發(fā)站
B.裝車站
C.到站
D.補封站
4.單項選擇題通過貨運計量安全檢測監(jiān)控設備檢查發(fā)現(xiàn)敞車篷布頂部被割但未處理的造成貨物損失，列（）責任。
A.發(fā)站
B.裝車站
C.上一責任貨運檢查站
D.發(fā)現(xiàn)站
5.單項選擇題鐵路內部貨物損失責任劃分中發(fā)生被盜丟失，貨車發(fā)生補封，列（）責任。
A.發(fā)站
B.裝車站
C.上一責任貨運檢查站
D.補封站
最新試題
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
題型：判斷題
超限、超重車的途中檢查貨物兩側明顯位置，是否有超限、超重等級標識。
題型：判斷題
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。
題型：判斷題
（）的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
題型：單項選擇題
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。
題型：單項選擇題
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
題型：判斷題
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
題型：判斷題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據，但作為行車事故分析的依據。
題型：判斷題
集裝化運輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項選擇題
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
題型：判斷題