在架空電力線路的放線、撒線過(guò)程中，如發(fā)生電力線路與鐵路、公路、河流、其她電力線路與通信線路交叉跨越時(shí)，必須搭設(shè)（）。

柱式鋼結(jié)構(gòu)跨越架架體就是（）鋼結(jié)構(gòu)架。

金屬結(jié)構(gòu)跨越的橫擔(dān)頂部應(yīng)設(shè)置（），以降低線索通過(guò)時(shí)對(duì)跨越架的摩阻力。

跨越架立桿接長(zhǎng)：采用有效木桿、毛竹根接梢的辦法，接足有效部位在（）m以上。

用鋼管搭設(shè)跨越架時(shí)，其（）應(yīng)統(tǒng)一規(guī)格，外觀檢查無(wú)嚴(yán)重銹蝕及明顯彎曲。

（）適用于搭設(shè)一般跨越架與部分重要跨越架。

雙側(cè)多排結(jié)構(gòu)架，根據(jù)需要設(shè)計(jì)，常用于多排鐵路、超寬雙向高速公路等?？缭郊芨叨瘸^(guò)（）m時(shí)應(yīng)采用雙側(cè)雙面四排，并應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。

跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各（）m。

監(jiān)護(hù)人在監(jiān)護(hù)電焊作業(yè)時(shí)，必須緊盯著電焊作業(yè)點(diǎn)的電火花。

跨越架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于（）cm，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)。