單項選擇題()落下,道岔動作曲線停止記錄。
A.2DQJ
B.1DQJ
C.DBJ
D.FBJ
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1.單項選擇題高速鐵路()設(shè)備實現(xiàn)區(qū)間運行方向與閉塞的控制。
A.CTC
B.TCC
C.CBI
D.TSRS
2.單項選擇題道岔設(shè)備專業(yè)管理中液壓下拉驅(qū)動器由()專業(yè)負責。
A.通信
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.車務(wù)
3.單項選擇題推板套是由()直接帶動的。
A.滾珠絲杠
B.摩擦聯(lián)結(jié)器
C.保持聯(lián)結(jié)器
D.齒輪組
4.單項選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)中F486-4I 板上D0亮代表()
A.本板為1系
B.本板為主系
C.兩系不同步
D.執(zhí)行控制功能
5.單項選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)PIO 板的采集電壓由()電源提供。
A.接口
B.邏輯
C.聯(lián)鎖
D.交流
最新試題
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。()
題型:判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。()
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CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型:單項選擇題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
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計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
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應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
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鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
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集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
題型:多項選擇題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
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維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
題型:判斷題