使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。