鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)注意事項(xiàng)，檢查（），并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

車(chē)站應(yīng)按照《貨物運(yùn)價(jià)里程表》規(guī)定的營(yíng)業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí)，屬鐵路局管內(nèi)的，由（）批準(zhǔn)，跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。

裝車(chē)前發(fā)現(xiàn)貨車(chē)損壞不能使用的，填制（）。

自備篷布共用時(shí)，貨運(yùn)中心（站段）須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確（）等事項(xiàng)。

車(chē)站應(yīng)落實(shí)貨物運(yùn)輸（）。

車(chē)站應(yīng)對(duì)發(fā)送、回空集裝箱的箱體狀況進(jìn)行檢查，逐箱確定發(fā)送集裝箱重量和回空集裝箱的（）。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

辦理危險(xiǎn)貨物的車(chē)站，應(yīng)根據(jù)具體情況，制定承運(yùn)、（）及存放保管等安全措施和管理制度。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，裝車(chē)單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。

貨場(chǎng)應(yīng)由主業(yè)實(shí)行生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的（），對(duì)外一體化經(jīng)營(yíng)，對(duì)內(nèi)一體化考核。