A.接線松脫
B.開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)松脫
C.航空插頭松脫
D.遙信模塊故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.誤入帶電間隔
B.不規(guī)范接取試驗(yàn)電源
C.誤觸碰帶電設(shè)備
D.TA二次側(cè)開(kāi)路
E.TV二次側(cè)短路
A.高壓試驗(yàn)
B.保護(hù)傳動(dòng)
C.主站聯(lián)調(diào)
D.三遙功能與信號(hào)測(cè)試
A.鋰電池
B.超級(jí)電容
C.PT
D.太陽(yáng)能
A.電流速斷定值
B.過(guò)電流(過(guò)負(fù)荷)定值
C.零序電流定值
D.重合閘定值
A.失電壓脫扣分閘時(shí)間
B.一側(cè)有壓延時(shí)合閘時(shí)限
C.閉鎖合閘時(shí)限
D.閉鎖分閘時(shí)限
E.閉鎖合分閘復(fù)歸時(shí)限
最新試題
輔助設(shè)施的一般缺陷有()
在PMS2.0系統(tǒng)中配電線路切改后,單線圖需要進(jìn)行的操作是()
配電自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備異動(dòng)管理提供電網(wǎng)各態(tài)模型的()功能。
配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)()校驗(yàn)。
()放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。
自動(dòng)化通道調(diào)試之前,要保證()配置無(wú)誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
直接在PMS系統(tǒng)中,對(duì)設(shè)備臺(tái)帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來(lái)的坐標(biāo)經(jīng)緯度有()特點(diǎn)。
配電主站拓?fù)浞勒`閉鎖功能具備()
用三相程控功率源向配電終端輸出三相不平衡電流,配電終端產(chǎn)生相應(yīng)的三相不平衡告警及記錄,主站召測(cè)后應(yīng)顯示()
()情況下可考慮建設(shè)開(kāi)關(guān)站。