填空題根據(jù)政策調(diào)整的形式，政策變遷可分為政策替代、政策合并、（）、非線性變遷。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

5.問答題假如一船舶某航次的租船合同及裝卸事實如下： （1）租船合同的有關(guān)內(nèi)容。裝貨與卸貨速度分別為500噸/天和1500噸/天，星期天和節(jié)假日均不予以計算；無論船舶在裝貨港或卸貨港靠泊與否，只要報告船舶已做好裝卸準(zhǔn)備并已通過檢疫，則裝卸時間從此后的上午8∶00起算；船方應(yīng)在習(xí)慣的辦公時間內(nèi)提交報告；如果在星期天、節(jié)假日或裝卸時間起算之前，承運人安排裝貨，或者收貨人安排卸貨，船長應(yīng)允許裝卸作業(yè)，作業(yè)時間的一半計入裝卸時間，但是星期六中午至星期一上午8∶00，或節(jié)假日前一天的中午至該節(jié)假日的后一天上午8∶00這段時間，無論使用與否，均不計裝卸時間；如有滯期，按每天1200美元支付滯期費，不足一天按比例計算；對于在裝卸港節(jié)省的時間，按滯期費的一半支付速遣費。 （2）裝卸事實的有關(guān)內(nèi)容。 裝貨情況：8月28日，星期五，10∶30，在裝貨港接受裝貨就緒通知書；13∶30，開始裝貨，裝貨作業(yè)持續(xù)6小時；此后，從8月29日開始無間斷地持續(xù)裝貨，到9月22日19∶15裝貨結(jié)束，共計裝貨7650噸。 卸貨情況：11月5日，星期四，15∶20，在卸貨港接受卸貨就緒通知書，16∶00開始卸貨，無間斷地持續(xù)到11月7日14∶00卸貨結(jié)束為止。 在上述裝卸貨時間內(nèi)，除了星期六中午至星期一上午8∶00這段時間外，再沒有任何節(jié)假日或非工作日。試分別按裝卸時間分開、裝卸時間共用、裝卸時間互換、裝卸時間均分計算滯期費/速遣費。
6.多項選擇題無因管理的法律特征是哪些（）

A.管理他人的事務(wù)的行為
B.必須是為了他人的利益
C.管理人管理他人事務(wù)無法定的義務(wù)
D.管理人管理他人事務(wù)無約定的義務(wù)

7.單項選擇題鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為（）年。

A.10~20年
B.15~25年
C.20~30年
D.5~10年

8.單項選擇題不屬于鋼結(jié)構(gòu)事故的是（）

A.材質(zhì)事故
B.變形事故
C.脆性斷裂事故
D.涂層厚度不夠