A.砂輪架
B.導(dǎo)輪
C.頭架
D.圓錐外表面
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A.砂輪角度調(diào)整不準(zhǔn)確
B.顯示劑涂得太薄
C.量規(guī)測(cè)量有晃動(dòng)
D.砂輪轉(zhuǎn)速低,切削力差
A.用圓柱或鋼球
B.電感測(cè)微儀
C.用正弦規(guī)
D.用萬(wàn)能顯微鏡
A.圓柱
B.鋼球
C.正弦規(guī)
D.萬(wàn)能顯微鏡
A.空氣壓力
B.流量
C.體積
D.空氣壓力或流量
A.正弦規(guī)
B.電動(dòng)測(cè)量?jī)x
C.電容式測(cè)微儀
D.差動(dòng)變壓器式測(cè)微儀
最新試題
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具()
平尺主要用作()的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
測(cè)量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時(shí),對(duì)齒輪的()有較高的同軸度要求。
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。
加工車(chē)床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()
由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素,一般來(lái)說(shuō)珩磨余量范圍為()
超精磨削()時(shí),磨削工件表面散熱慢,易燒傷和產(chǎn)生螺旋形刀痕。
珩磨進(jìn)給方式不正確的是()
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來(lái)測(cè)量其表面粗糙度值。