A.三個(gè)月
B.六個(gè)月
C.一年
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A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.二個(gè)月
A.觸頭燒損后,厚度僅剩1/3時(shí),應(yīng)更換
B.對(duì)銹蝕嚴(yán)重部位應(yīng)局部修補(bǔ)對(duì)變形部位應(yīng)予調(diào)整對(duì)裂焊部位應(yīng)補(bǔ)焊修理后應(yīng)涂防酸油漆
C.凡絕緣底板已燒焦化,應(yīng)更換底板
D.所有連接螺栓應(yīng)齊全,連接牢固,沒有返松現(xiàn)象
A.檢查分流閥
B.檢查各液壓元件
C.運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查
D.檢查液壓油箱及液壓油油量
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.40分鐘
最新試題
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。