A.嚴格執(zhí)行勞動安全的有關(guān)規(guī)定
B.電氣化區(qū)段作業(yè)時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理
C.在列整理時，應(yīng)先確認貨物裝載加固狀態(tài)及車門的關(guān)閉狀態(tài)，確保安全后再進行作業(yè)
D.普通旅客列車通過時，作業(yè)人員可不停止在相鄰線路通過列車一側(cè)的作業(yè)
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A.路網(wǎng)性貨檢站未建設(shè)運用“貨檢應(yīng)用”
B.路網(wǎng)性貨檢站未運用“貨檢應(yīng)用”進行貨檢作業(yè)
C.已建設(shè)“貨檢應(yīng)用”的區(qū)域性貨檢站未運用“貨檢應(yīng)用”進行貨檢作業(yè)
D.未建設(shè)“貨檢應(yīng)用”的區(qū)域性貨檢站
A.2
B.3
C.4
D.5
A.局管內(nèi)裝車站裝運發(fā)生一般
B.非局管內(nèi)裝車站裝運發(fā)生一般
C.裝運卷銅發(fā)生一般
D.發(fā)生嚴重
A.D型車
B.自輪運轉(zhuǎn)貨物
C.超過超偏載檢測裝置稱量速度時
D.裝載液態(tài)貨物的罐車
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。