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A.50%的客戶及市場(chǎng)是在跟進(jìn)中實(shí)現(xiàn)的
B.我需要和客戶成為朋友
C.跟進(jìn)客戶時(shí)可以讓客戶轉(zhuǎn)介紹
D.一次性談成客戶與發(fā)展市場(chǎng)的幾率不高
A.思考型
B.友善型
C.社交型
D.主導(dǎo)型
A.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)
B.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、G級(jí)
C.P級(jí)、M級(jí)、A級(jí)、G級(jí)
D.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、H級(jí)
A.控制過(guò)程比控制結(jié)果更重要
B.該說(shuō)的要說(shuō)到,該做的要做到,做到的要見(jiàn)到
C.事后管理重于事前管理
D.管理的最高境界是標(biāo)準(zhǔn)化
A.H級(jí)
B.A級(jí)
C.B級(jí)
D.C級(jí)
最新試題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
下列屬于商用車(chē)的是()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有()。
安全氣囊的類(lèi)型有()。