空氣動力制動可以是（）的。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

機組在額定風(fēng)速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

風(fēng)功率密度蘊含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。