A.X 號(hào)主變
B.旁路母線
C.跌落式熔斷器
D.接地電阻
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A.危險(xiǎn)源辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)控制
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D.持續(xù)改進(jìn)
A.跳閘
B.檢修
C.信號(hào)
D.停用
A.空載線路末端電壓升高至允許值以上
B.投入空線路時(shí),電網(wǎng)電壓大幅上升
C.切除空線路時(shí),電網(wǎng)電壓大幅上升
D.發(fā)電機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下投入空載線路產(chǎn)生自勵(lì)磁
A.旁路開(kāi)關(guān)的倒排應(yīng)采用冷倒,開(kāi)關(guān)停役時(shí)使其與被代開(kāi)關(guān)結(jié)排相對(duì)應(yīng);開(kāi)關(guān)復(fù)役時(shí),如無(wú)單獨(dú)說(shuō)明則按照相應(yīng)調(diào)度發(fā)布的母線結(jié)排方式進(jìn)行調(diào)整,無(wú)母線正常結(jié)排的則恢復(fù)到停役前結(jié)排方式
B.按保護(hù)整定規(guī)定和調(diào)度下發(fā)的正式定值單,完成旁路開(kāi)關(guān)的后備保護(hù)及重合閘調(diào)整操作,使之與出線開(kāi)關(guān)停役前的保護(hù)及重合閘定值、方式及狀態(tài)相對(duì)應(yīng)
C.旁路開(kāi)關(guān)改為代出線開(kāi)關(guān)運(yùn)行,被代出線開(kāi)關(guān)由運(yùn)行改為冷備用
D.旁路(或旁路母聯(lián))開(kāi)關(guān)對(duì)旁路母線充電運(yùn)行時(shí),其線路保護(hù)啟用,重合閘停用;旁路母聯(lián)開(kāi)關(guān)做母聯(lián)方式時(shí),其線路保護(hù)和重合閘均應(yīng)停用,并注意母差CT 的調(diào)整應(yīng)與一次接線方式相對(duì)應(yīng)
A.各層面
B.各專業(yè)
C.各崗位
D.各班組
最新試題
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有()幾類。
輻射型網(wǎng)絡(luò)中潮流調(diào)整方法包括()
導(dǎo)致電網(wǎng)局部無(wú)功功率過(guò)剩的原因有()
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系統(tǒng)電壓異常,調(diào)整無(wú)功電源的方法有()
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是()
與SVC相比,SVG除節(jié)省占地外,還具有以下()優(yōu)點(diǎn)。
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DTS系統(tǒng)的故障仿真功能可對(duì)故障的()等進(jìn)行設(shè)置。