A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.3/4
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A.價(jià)值評(píng)估
B.價(jià)值指標(biāo)
C.評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)評(píng)估
A.車輛檢測費(fèi)
B.車輛購置稅
C.車輛評(píng)估費(fèi)
D.經(jīng)營手續(xù)費(fèi)
A.評(píng)估對(duì)象
B.二手車
C.鑒定評(píng)估方法
D.鑒定評(píng)估人員
A.出廠時(shí)日
B.注冊(cè)時(shí)
C.銷售日
D.評(píng)估基準(zhǔn)日
A.1名
B.2名
C.3名
D.4名
最新試題
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。