A.鐵鞋尖端朝內(nèi)相對(duì)
B.不同
C.鐵鞋尖端朝外相對(duì)
D.相同
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A.出入庫(kù)模式
B.正常監(jiān)控模式
C.區(qū)間作業(yè)模式
D.調(diào)車模式
最新試題
摘車時(shí),必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開(kāi)車鉤。
長(zhǎng)途掛運(yùn)時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前對(duì)掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí),及時(shí)通知司機(jī)采取措施,以防意外事故發(fā)生。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時(shí)派員到場(chǎng)配合。
押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開(kāi)車組
列車運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測(cè)量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確,避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。
在作業(yè)中,機(jī)組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或線路上有障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。
各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
在電氣化運(yùn)行區(qū)段,押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時(shí)注意鄰線車輛。