單項(xiàng)選擇題某產(chǎn)品20個(gè)工序，每站均為1人作業(yè)，C.T之和654SB.T36.73S，T.T38S不平衡率為何？（）
A.10.97%
B.13.95%
C.21.37%
D.9.68%
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1.單項(xiàng)選擇題某產(chǎn)品20個(gè)工序，每站均為1人作業(yè)，C.T之和654SB.T36.73S，T.T38S線損失率為何？（）
A.10.97%
B.13.95%
C.21.37%
D.9.68%
2.單項(xiàng)選擇題Time study計(jì)算Line balance以哪項(xiàng)為基準(zhǔn)計(jì)算？（）
A.節(jié)拍時(shí)間
B.瓶頸時(shí)間
C.標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間
D.循環(huán)時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題Time study中影片拍攝幾次完整作業(yè)狀態(tài)？（）
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題不屬于ECRS的內(nèi)容是（）
A.取消
B.合并
C.重排
D.增加人力
5.單項(xiàng)選擇題不屬于選擇Time Study示范線體和機(jī)種條件的是（）
A.當(dāng)線Top3機(jī)種
B.主打機(jī)種
C.不同形態(tài)的產(chǎn)線
D.產(chǎn)線正在生產(chǎn)的機(jī)種
最新試題
下述哪項(xiàng)不是快速切換的直接作用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
實(shí)際運(yùn)行時(shí)間=計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間-（停頓時(shí)間+快速切換時(shí)間+損失時(shí)間），下面哪項(xiàng)是損失時(shí)間？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)品遏制分為：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精益生產(chǎn)首先在福特公司試行。
題型：判斷題
車(chē)間信息中心要增強(qiáng)員工吸引力，應(yīng)該：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下述哪項(xiàng)不是調(diào)整和調(diào)試的區(qū)別？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
培養(yǎng)工人主人翁意識(shí)，是因?yàn)樗麄兪煜がF(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)流程、設(shè)備運(yùn)行情況，可以：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
質(zhì)量?jī)?nèi)部評(píng)審不包括：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
精益生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系分（）個(gè)層級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
生產(chǎn)工序一旦發(fā)現(xiàn)不合格品，應(yīng)該：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題