單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和(),并做好自身防護(hù)。

A.活動(dòng)范圍
B.移動(dòng)路徑
C.活動(dòng)半徑
D.移動(dòng)半徑


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1.單項(xiàng)選擇題下列()作業(yè)項(xiàng)目屬于普速鐵路天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目是指()

A.使用輕型車輛推送機(jī)具、材料;修理鋼軌;調(diào)整軌縫
B.整修道口鋪面;不破底處理道床翻漿冒泥,清篩道床
C.抽換失效軌枕、橋枕、岔枕;明橋面整修;護(hù)軌改造、整修
D.鋼梁橋更換伸縮調(diào)節(jié)器尖軌、基本軌

4.單項(xiàng)選擇題制訂《細(xì)則》的目的是為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理,確保()安全。

A.行車、人身和線路
B.行車、人身和施工
C.運(yùn)輸、人身和施工
D.行車、人身和運(yùn)輸

最新試題

圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)(),先側(cè)面后底面,避免損壞混凝土表面及棱角。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水泥的強(qiáng)度取決于其礦物的(),但其強(qiáng)度測(cè)定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護(hù)條件及齡期等因素的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修補(bǔ)墩臺(tái)作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實(shí)度在“密實(shí)”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋪設(shè)保護(hù)層作業(yè)中要求保護(hù)層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時(shí),必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過()時(shí),木橋枕即為失效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題