A.160KM/H
B.180KM/H
C.190KM/H
D.170KM/H
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A.20KM/H
B.30KM/H
C.5KM/H
D.10KM/H
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車輛
D.總公司
A.120,5
B.100,10
C.120,10
D.110,5
A.1357
B.2458
C.2468
D.1378
A.過度車鉤
B.車廂
C.踏面
D.司機(jī)室
最新試題
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1~4(060~063)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查,對(duì)故障車()點(diǎn)溫。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)()斷路器,15s后再投入。