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判斷題提前調(diào)查工作量，對軌縫總誤差超過規(guī)定標準，線路爬行量超過20mm，出現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫，絕緣接頭軌縫小于6mm等軌縫嚴重不均勻地段進行分析、計算，制定整治方案，納入施工或維修計劃。

1.判斷題道岔轉(zhuǎn)轍部位影響幾何尺寸及尖軌密貼的作業(yè)，轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換良好并進行雙簽認。

2.判斷題換砟、抬平接頭后，用機械搗固，分三步進行，第一步當天平直或起道的接頭要重點搗固。第二步在列車碾壓2-3天后進行第二遍搗固，第三步在其后時間內(nèi)視情況搗固。

3.判斷題更換膠結(jié)絕緣接頭時，必須掌握軌溫及前后軌縫。使用噴燈和專用扳手相結(jié)合松開夾板螺栓，松動扣件螺栓。

4.判斷題結(jié)合接頭兩端線路高低情況進行起道，根據(jù)接頭低塌程度和起道量大小，不能給接頭處所預留一定高度。

5.判斷題無縫線路超軌溫范圍、普通線路軌溫達到5℃或達到50℃存在連續(xù)三個及以上瞎縫時禁止作業(yè)。