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A.寄售人和代銷(xiāo)人是委托代售關(guān)系
B.先發(fā)貨,后成交,憑實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)貨交易
C.貨物售出前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)
D.貨物的所有權(quán)在貨物發(fā)運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)給代銷(xiāo)人
A.所有的交易者都按照統(tǒng)一規(guī)則在指定清算所進(jìn)行清算
B.所有的期貨合約由清算所進(jìn)行統(tǒng)一交割、對(duì)沖和結(jié)算
C.清算所對(duì)所有的買(mǎi)方是賣(mài)方,對(duì)所有的賣(mài)方又是買(mǎi)方
D.期貨交易雙方分別同結(jié)算所建立起一定的法律關(guān)系
A.供貨人和包銷(xiāo)人之間是賣(mài)方和買(mǎi)方的關(guān)系
B.供貨人可在同一地區(qū)和期限內(nèi)指定幾個(gè)包銷(xiāo)人
C.包銷(xiāo)人在其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中要自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自負(fù)盈虧
D.供貨人要付給包銷(xiāo)人傭金以調(diào)動(dòng)其積極性
A.產(chǎn)品回購(gòu)
B.互購(gòu)或反購(gòu)
C.招標(biāo)與投標(biāo)
D.進(jìn)料加工
A.都屬于“兩頭在外”的加工貿(mào)易的范疇
B.我方都可獲取由原料到成品的附加價(jià)值
C.都有利于發(fā)揮我勞動(dòng)力資源方面的優(yōu)勢(shì)
D.原料和成品的出入境都發(fā)生了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,如在賣(mài)方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣(mài)方的運(yùn)輸工具上卸下。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說(shuō)法不對(duì)的是()。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。