單項(xiàng)選擇題中國古代火箭是利用噴氣的反作用力來推進(jìn)的，其基本原理與現(xiàn)代的噴氣式飛機(jī)和導(dǎo)彈相同，明朝《武備志》中記述了種類繁多性能多各異的火箭，其中（）是二級火箭的雛形。
A.“神火飛鴉”
B.“飛云沙筒”
C.“火龍出水”
D.“走線流星”
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1.單項(xiàng)選擇題陀螺最初以玩具形式出現(xiàn)，在高速旋轉(zhuǎn)時可直立不倒。應(yīng)用陀螺原理的平衡環(huán)是航空導(dǎo)航儀表的重要機(jī)件。我國目前發(fā)現(xiàn)最早的陀螺出現(xiàn)于:（）
A.西漢
B.公元前30至50世紀(jì)的仰韶文化
C.戰(zhàn)國時期
D.唐代
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在飛行時產(chǎn)生阻力的原因多種多樣，不同原因產(chǎn)生的阻力有不同的名稱，其中，伴隨升力的產(chǎn)生而出現(xiàn)的阻力稱之為（）。
A.摩擦阻力
B.誘導(dǎo)阻力
C.干擾阻力
D.激波阻力
3.單項(xiàng)選擇題足夠的升力是保持飛機(jī)飛行的必要條件，升力的大小與飛機(jī)的飛行速度（）。
A.成正比
B.成反比
C.的平方成正比
D.的平方成反比
4.單項(xiàng)選擇題直升機(jī)種類繁多，按照旋翼的布局形式，目前世界上最為流行的直升機(jī)是（）。
A.雙旋翼共軸式
B.雙旋翼縱列式
C.雙旋翼橫列式
D.單旋翼帶尾槳式
5.單項(xiàng)選擇題1907年11月13日，（）親自駕駛他自己研制的全尺寸載人直升機(jī)，在無外力幫助下，騰空并懸停20分鐘，離地高度0.3米，實(shí)現(xiàn)了人類首次有動力直升機(jī)的垂直升降飛行。
A.英國人凱利
B.法國人布雷蓋
C.法國人科爾尼
D.俄國人西科爾斯基
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“神舟一號”屬于航空器。
題型：判斷題
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
題型：判斷題
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
按照管制的范圍不同，可分為塔臺管制、區(qū)域管制和（）
題型：單項(xiàng)選擇題
世界上第一架重于空氣有動力的航空器是（）于（）發(fā)明。
題型：單項(xiàng)選擇題
世界上第一個載人飛行的航空器是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
大氣環(huán)境中的電離層又稱（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
APU的是（）的英文縮寫。
題型：單項(xiàng)選擇題
4F的機(jī)場最大可以起降（）
題型：單項(xiàng)選擇題