A.測(cè)溫元件應(yīng)裝在不受劇烈震動(dòng)和沖擊的地方
B.測(cè)溫元件應(yīng)裝在測(cè)量值能代表被測(cè)介質(zhì)溫度的地方,不得裝在管道和設(shè)備的死角處
C.測(cè)溫元件插座及保護(hù)套管可以在水壓試驗(yàn)后安裝
D.熱電偶或熱電阻裝在隱蔽處時(shí),其接線端應(yīng)引至便于檢修處
E.測(cè)溫元件安裝無(wú)要求
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A.直流信號(hào)
B.交流信號(hào)
C.變化幅度很小的信號(hào)
D.斜波信號(hào)
E.脈沖信號(hào)
A.高、中壓主汽門(mén)和調(diào)門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密性
B.機(jī)組甩負(fù)荷
C.集控室手動(dòng)“緊急停機(jī)”按鈕
D.后備超速保護(hù)和注油
E.RB試驗(yàn)
A.高壓主汽閥
B.高壓調(diào)節(jié)汽閥
C.中壓調(diào)節(jié)汽閥
D.中壓主汽閥
E.主汽疏水門(mén)
A.油槍投運(yùn)和撤出順控邏輯
B.燃油跳閘保護(hù)
C.磨煤機(jī)油泵聯(lián)鎖
D.磨煤機(jī)組啟停邏輯
E.磨煤機(jī)堵煤
A.溫度元件輕微磨損
B.熱電偶的補(bǔ)償導(dǎo)線正負(fù)極接錯(cuò)
C.熱電阻的接線方式接錯(cuò)
D.電纜接線松動(dòng)
E.量程設(shè)置錯(cuò)誤
最新試題
爐膛燃燒的煤粉火焰中,主要有()
現(xiàn)代火電機(jī)組的控制系統(tǒng)至少包含以下幾大功能()
為提高溫度測(cè)量精度和靈敏度,需要正確的選擇熱電偶和熱電阻的套管插入介質(zhì)的有效深度,該深度從管道內(nèi)壁算起,下述描述正確的是()
下列任一條件滿足,能使汽動(dòng)給水泵危急壓保安裝置動(dòng)作的是()
模件熱拔插功能試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()
通過(guò)測(cè)量差壓來(lái)測(cè)量流體流過(guò)節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)是()
下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號(hào)為()
在TSI系統(tǒng)中,安裝鍵相探頭并產(chǎn)生鍵相信號(hào)的主要作用是()
下列選項(xiàng)中,屬于熱力順序控制系統(tǒng)試驗(yàn)的一般要求的是()
爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料,與空氣混合形成可燃混合物后,遇著火源時(shí)會(huì)引起爆燃,成為該著火源的可能有()