單項選擇題()獨立的運輸體系,也是車站、港口和機場物資集散的重要手段。
A.水路運輸
B.鐵路運輸
C.航空運輸
D.公路運輸
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1.單項選擇題()強調(diào)物流的服務(wù)保障功能,認為服務(wù)重于成本,通過服務(wù)質(zhì)量的不斷提高可以實現(xiàn)總成本的下降。
A.服務(wù)中心說
B.物流成本中心說
C.利潤中心說
D.供應(yīng)鏈管理說
2.單項選擇題倉儲保管職能創(chuàng)造著物流的()效用。
A.時間
B.空間
C.場所
D.形態(tài)
3.單項選擇題下列物流模數(shù)尺寸中,()為物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。
A.600mm*400mm
B.1200mm*1000mm
C.1200mm*800mm
D.1100mm*800mm
4.單項選擇題為了高效的物流運作,在裝卸搬運的過程中,比較推崇的活性指數(shù)為()
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
5.單項選擇題在儲存保管時,利用貨架的每層形成的通道,物品在通道中自行按先后順序排隊,從一端存入物品,從另一端取出物品,所采用的是()
A.貫通式貨架系統(tǒng)
B.“雙倉法”儲存
C.計算機存取系統(tǒng)
D.以上都不是
最新試題
在不合理運輸中,由于組貨計劃不周、車輛調(diào)度不當引起的起程或返程的無載貨行駛,叫做()。
題型:單項選擇題
為了高效的物流運作,在裝卸搬運的過程中,比較推崇的活性指數(shù)為()
題型:單項選擇題
()獨立的運輸體系,也是車站、港口和機場物資集散的重要手段。
題型:單項選擇題
集裝化裝卸搬運作業(yè)主要包含()。
題型:多項選擇題
商品條碼中的前2-3位為()
題型:單項選擇題
倉儲保管職能創(chuàng)造著物流的()效用。
題型:單項選擇題
以下不屬于準時制采購的策略的是()。
題型:單項選擇題
以下哪項管理包括配送服務(wù)質(zhì)量管理、配送工作質(zhì)量管理、配送工程質(zhì)量管理等。配送質(zhì)量的提高意味著配送管理水平的提高,也意味著企業(yè)競爭能力的提高。因此,配送質(zhì)量管理是配送管理工作的中心問題?()
題型:單項選擇題
以下哪個不屬于物流管理的原則?()
題型:單項選擇題
通過附加制造服務(wù),可以實現(xiàn)物流的()。
題型:單項選擇題