A.非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器通過(guò)料斗稱(chēng)重累計(jì)稱(chēng)量,所以又稱(chēng)累計(jì)料斗秤
B.累計(jì)料斗秤是將一批物料分成不連續(xù)的載荷序列并確定該序列中每個(gè)載荷的質(zhì)量,然后將這些質(zhì)量累加得到物料總質(zhì)量的1種稱(chēng)量裝置
C.累計(jì)料斗秤的稱(chēng)量準(zhǔn)確度沒(méi)有連續(xù)累計(jì)式自動(dòng)衡器(皮帶電子秤)高
D.累計(jì)料斗秤是1種理想的散裝物料現(xiàn)代化的自動(dòng)稱(chēng)量設(shè)備
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A.糧庫(kù)、飼料加工廠
B.礦山、煤礦
C.水泥廠
D.鋼鐵廠
A.不小于最大稱(chēng)量的0.01%;不大于最大稱(chēng)量的0.05%
B.不小于最大稱(chēng)量的0.01%;不大于最大稱(chēng)量的0.1%
C.不小于最大稱(chēng)量的0.01%;不大于最大稱(chēng)量的0.15%
D.不小于最大稱(chēng)量的0.01%;不大于最大稱(chēng)量的0.2%
A.重力式自動(dòng)裝料秤是1種按照事先設(shè)計(jì)的稱(chēng)重程序和定量值將大批散狀物料自動(dòng)分成質(zhì)量相等的小份額載荷的自動(dòng)稱(chēng)重裝置
B.重力式自動(dòng)裝料秤也可稱(chēng)作“定量自動(dòng)秤”,它常用于自動(dòng)包裝行業(yè)中
C.若重力式自動(dòng)裝料秤再兼有自動(dòng)包裝功能,則這種秤就是“自動(dòng)定量包裝秤”
D.重力式自動(dòng)裝料秤的核心是稱(chēng)重傳感器
A.氣動(dòng)電磁閥
B.秤體
C.遠(yuǎn)程控制
D.稱(chēng)重杠桿
A.稱(chēng)重顯示控制器
B.氣動(dòng)電磁閥
C.手動(dòng)按鈕
D.遠(yuǎn)程控制
最新試題
什么是壓磁式稱(chēng)重傳感器?
19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”,這種早期帶祛碼盤(pán)的吊車(chē)秤能稱(chēng)量()以上的載荷,通常中間還加有一根杠桿,以獲得更大的臂比。
在杠桿式汽車(chē)衡上檢定靈敏度時(shí),應(yīng)放多少砝碼?
一根桿秤,如果秤砣被磨損掉一部分,用它稱(chēng)得的質(zhì)量比被稱(chēng)物體的實(shí)際質(zhì)量將()。
電子汽車(chē)衡有哪些特點(diǎn)?
簡(jiǎn)述機(jī)電結(jié)合式汽車(chē)衡的調(diào)試方法。
使用汽車(chē)衡必須具備哪些條件?
世界上最早出現(xiàn)的秤是()。
什么是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器?
19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動(dòng)的平臺(tái)秤,當(dāng)時(shí)最大稱(chēng)量可高達(dá)(),這種秤以“十進(jìn)秤”的名字而著稱(chēng),并且迅速得到了普及,甚至至今它仍是最通用的一種秤。