多項選擇題當派班調(diào)度發(fā)現(xiàn)出勤點涉及未到，電話聯(lián)系不上怎么處理。（）
A.調(diào)整后續(xù)交路司機先頂替
B.通知預(yù)備及時頂替
C.通知當值隊長
D.通知運轉(zhuǎn)管理
E.報告行調(diào)
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1.多項選擇題當班派班調(diào)度對電臺負有管理責任，（）備品時須對電臺狀態(tài)進行確認。
A.領(lǐng)用
B.借用
C.收回
D.歸還
E.以上答案均為錯誤誤
2.多項選擇題出庫（發(fā)車）信號機有（）顯示。
A.紅色
B.白色
C.藍色
D.黃色
E.綠色
3.多項選擇題乘務(wù)員工手機號碼變更須及時到（）處登記。
A.安全管理
B.車間主任
C.運轉(zhuǎn)管理
D.派班調(diào)度
E.中心主任
4.多項選擇題車場組各崗位員工（）時間必須按照日班計劃表上規(guī)定時間進行出勤。
A.出勤
B.上班
C.退勤
D.工作
E.下班
5.多項選擇題車場在非正常情況接發(fā)列車作業(yè)，應(yīng)認真貫徹安全生產(chǎn)的方針，堅持高度集中，統(tǒng)一指揮的原則，與各行車有關(guān)部門應(yīng)主動配合，緊密聯(lián)系，協(xié)同動作，堅持（）行車四項基本制度，嚴把“閉塞、進路、信號（憑證）”關(guān)，確保行車工作的絕對安全。
A.聯(lián)系
B.確認
C.監(jiān)督
D.檢查
E.執(zhí)行
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場段和車站施工作業(yè)地點和性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
下列為險性事件的是（）。
題型：多項選擇題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
題型：多項選擇題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
題型：多項選擇題
調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級（）？
題型：多項選擇題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項選擇題
總出發(fā)信號機屬于（）顯示。
題型：多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
題型：多項選擇題
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準后，方可離開工作崗位。
題型：多項選擇題
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標記符號的規(guī)定，下列錯誤誤的是（）。
題型：多項選擇題