單項(xiàng)選擇題豐田發(fā)動機(jī)的CVVT是通過調(diào)整（）而改變配氣相位的。
A.曲軸正時齒輪
B.搖臂
C.正時齒形帶
D.鏈條
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題本田發(fā)動機(jī)的VTEC機(jī)構(gòu)是通過改變（）而改變配氣相位。
A.正時齒輪
B.搖臂
C.正時齒形帶
D.正時鏈條
2.單項(xiàng)選擇題適當(dāng)?shù)目勺兣錃庀辔豢梢蕴岣甙l(fā)動機(jī)的（）。
A.功率
B.轉(zhuǎn)速
C.重量
D.油耗
3.單項(xiàng)選擇題由于熱脹冷縮原理傳統(tǒng)氣門驅(qū)動組就必須預(yù)留氣門間隙，往往排氣門比進(jìn)氣門的間隙（）。
A.小
B.大
C.不一定
D.相等
4.單項(xiàng)選擇題雙頂置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)用（）表示。
A.DOHC
B.SOHC
C.ABS
D.ASR
5.單項(xiàng)選擇題氣門錐角一般做成30°或者（）°，與相應(yīng)氣門座起密封作用。
A.36
B.60
C.90
D.45
最新試題
以下不屬于汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)共有系統(tǒng)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
增壓壓力過高會使柴油機(jī)發(fā)生（）
題型：單項(xiàng)選擇題
三元催化器與排氣管（）安裝。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)壓縮沖程壓縮的氣體是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下置式凸輪軸的傳動方式為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
NO的生成量隨發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增大而（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在冷磨合中，現(xiàn)行的潤滑方式不包含（）
題型：單項(xiàng)選擇題
磨合規(guī)范的總磨合的時間為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬進(jìn)氣門組的部件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于消聲器的基本機(jī)構(gòu)形式的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題