判斷題我們都知道,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓直行車輛先行。如果轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞,則轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。
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3.多項(xiàng)選擇題以下能產(chǎn)生機(jī)動車駕駛?cè)藴p速行為的設(shè)施有()。
A.信號綠燈
B.超速監(jiān)視器
C.限速標(biāo)志
D.信號紅燈
4.多項(xiàng)選擇題車輛在彎道行駛的安全性受到以下()因素的影響:
A.彎道超高
B.車輛的行駛速度
C.道路的橫向力系數(shù)
D.彎道的曲率半徑
5.單項(xiàng)選擇題()既是引起交通擁堵的原因,也是引起交通事故的原因。
A.交叉口大
B.交通混亂
C.交通量大
D.交通沖突
最新試題
城市公共交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報(bào)()批準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在發(fā)生交通事故的瞬間,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失,具體原則是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
路面是公路的行車部分,公路路面好壞直接營銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質(zhì)量和()對行車安全影響最為明顯。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列行為中不屬于文明交通行為的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
壓力的來源有哪些?()
題型:多項(xiàng)選擇題
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是指駕駛員在行車過程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn),并能及時(shí)地采取必要,合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照()規(guī)定通行
題型:多項(xiàng)選擇題
我國應(yīng)急管理工作更加注重(),堅(jiān)持預(yù)防為主;更加注重綜合減災(zāi),統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
題型:單項(xiàng)選擇題
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米,其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米。
題型:單項(xiàng)選擇題